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Logo 10 3D
( Klaus Logo 10 3D von Mikado ) Der Logo ist wie folgt ausgestattet: CFK Chassis Motor SHP XM 12 Regler Spin 66 Helitec Rotorblätter Graupner SMC Scan Empfänger Futaba GY-401 an einem 9254 Servo 6s 3700 FlightPower Akkus BEC mit einem 1000er Akku Bei einem Fluggewicht von etwa 2470g und einer Kopfdrehzahl 1750 Umdreh./min. …
Klaus J.
Unten zu sehen ist Klaus mit seiner Katana S50E von Sebart. Ausgestattet mit einem GF A 4130 Motor mit einer 16×10 Luftschraube an einem Hacker Spin 66 Regler mit einem 6S 3700mAh Akku, eignet sich das Modell insbesondere für 3D und Kunstflug. Die Katana hat eine Spannweite sowie Länge von 146cm und ein Fluggewicht von …
P.W.
Hier zu sehen ist der Pilot mit seiner Wild Hornet. Das Modell hat eine Spannweite sowie Länge von je 170cm und ist mit einer Turbine mit einer Schubkraft von 8Kg ausgestattet. Das Modell wiegt (betankt) etwa 10Kg und erreicht eine Geschwindigkeit von 400km/h . Wenn P.W. das Modell über den Platz scheucht bleibt kein …
Heinz mit seinem ersten Jet
Hier zu sehen ist Heinz mit seinem ersten Jet, einer Wild Hornet. Der Jet hat eine Spannweite inklusive Tiptanks von 180cm und eine Länge von 168cm. Ausgestattet ist er mit einer Evo Jet 90 Turbine und erreicht bei einem Gewicht von rund 9 kg sagenhafte 350 km/h.
Rudolf Z.
Rudolf mit seiner Albatros von Blue Airlines Die Albatros hat eine Spannweite von 4,90m und ein Abfluggewicht von 7,2 kg. Das Modell wird von einem Strecker-Außenläufer mit einem 6:1 Getriebe an einem Jeti-Spin-Regler mit 10 Lipozellen angefeuert. Bei einem RF-Propeller mit 22 x 13 Zoll fließen ca. 55 A, was bei einem 3.900 mAh …
Bernd P.
Bernd ist unser Spaßvogel und um keinen Spruch verlegen. Es gibt wenige Situationen, die Bernd nicht passend kommentieren kann. Bernd baut seine Modelle in einer nicht nachzuvollziehenden Geschwindigkeit, heute gekauft – heute gebaut. Jedoch wechselt Bernd seine Modelle ebenso schnell, wie er diese baut; es gibt wenige Modelle, die nicht nach kurzer Zeit im grossen …
Heinz H.
Heinz ist der derzeit wohl ambitionierteste Pilot unseres Vereins. Stundenlang übt er mit seinen Flugzeugen sämtliche F3A-Figuren bis zur Vollendung. Trainiert wird immer, es sei denn die Arbeit ruft, es regnet unaufhaltsam oder die Dunkelheit zwingt Heinz zur Aufgabe. Sein Perfektionismus spiegelt sich unter anderem in seinen Modellen wieder: Jedes Modell wird minutiös geplant sowie …
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