Heinz mit seinem ersten Jet
Hier zu sehen ist Heinz mit seinem ersten Jet, einer Wild Hornet.
Der Jet hat eine Spannweite inklusive Tiptanks von 180cm und eine Länge von 168cm.
Ausgestattet ist er mit einer Evo Jet 90 Turbine und erreicht bei einem Gewicht von rund 9 kg sagenhafte 350 km/h.
Rudolf Z.
Rudolf mit seiner Albatros von Blue Airlines
Die Albatros hat eine Spannweite von 4,90m und ein Abfluggewicht von 7,2 kg.
Das Modell wird von einem Strecker-Außenläufer mit einem 6:1 Getriebe an einem Jeti-Spin-Regler mit 10 Lipozellen angefeuert.
Bei einem RF-Propeller mit 22 x 13 Zoll fließen ca. 55 A, was bei einem 3.900 mAh Akku für 3,5 Minuten Motorlaufzeit reicht.
Dieser Power-Antrieb reicht für einen dauerhaften (fast) senkrechten Steigflug, wobei das Modell innerhalb von 20-30 Sekunden auf 400-500 Höhenmeter kommt.
Mit diesem Modell kann Rudolf sowohl gemütlich segeln als auch schnellen Kunstflug fliegen, da das Modell voll kunstflugtauglich ist.
Senkrechte Sturzflüge aus 200-300 m Höhe machen ihm besonders viel Spaß, weil das Modell sehr schnell wird und das typische Rauschen zu hören ist.
Bernd P.
Bernd ist unser Spaßvogel und um keinen Spruch verlegen. Es gibt wenige Situationen, die Bernd nicht passend kommentieren kann.
Bernd baut seine Modelle in einer nicht nachzuvollziehenden Geschwindigkeit, heute gekauft – heute gebaut. Jedoch wechselt Bernd seine Modelle ebenso schnell, wie er diese baut; es gibt wenige Modelle, die nicht nach kurzer Zeit im grossen OnlineAuktionshaus wiederzufinden sind.
Wir werden dementsprechend in Kürze eine Kategorie Bernds EX-Modelle und Bernds aktuelle Auktionen veröffentlichen.
Seine Modelle fliegen grundsätzlich höher, schneller und weiter als alle anderen Modelle, so ist sein (derzeit noch im Besitz befindlicher) FunJet, den er auch bereits erschreckend lange fliegt, mit einem derart starken Motor ausgestattet, dass sich einige Mitglieder fragen, wie dieser Flieger den Belastungen standhält.
Heinz H.
Heinz ist der derzeit wohl ambitionierteste Pilot unseres Vereins.
Stundenlang übt er mit seinen Flugzeugen sämtliche F3A-Figuren bis zur Vollendung. Trainiert wird immer, es sei denn die Arbeit ruft, es regnet unaufhaltsam oder die Dunkelheit zwingt Heinz zur Aufgabe.
Sein Perfektionismus spiegelt sich unter anderem in seinen Modellen wieder: Jedes Modell wird minutiös geplant sowie gebaut.
Für alle technischen Fragen im Bereich Modellbau ist man bei Heinz gut aufgehoben.




